Download
Resumo
A Arquitetura Moderna tem seu fundamento no Racionalismo Clássico franco-germânico do final do século XIX, dele herdando a estratégia de adequação da de princípios formais e estruturais clássicos às tecnologias e métodos construtivos contemporâneos. O cerne desta poética clássica pode ser sistematizado em taxis, genera e simetria. Taxis é a malha de eixos ordenadores e o princípio da tripartição. Genera é o caráter da edificação, representado em suas proporções e seu sistema de elementos decorativos. Simetria é o modo como os elementos de genera são dispostos pela taxis, compondo ritmos com suas figuras. A obra teórica e arquitetônica de Le Corbusier destaca-se na reinterpretação desses princípios segundo postulados industriais modernos. Através deste caminho, taxis reduz-se a módulo, e a simetria, esvaziada do genera, torna-se Coordenação Modular, associada à industrialização de componentes construtivos. Conquanto em alguns países esta prática tenha sido levada a cabo com sucesso, no Brasil a adoção da tradição clássica destinada à construção de monumentos acabou por não adequar-se efetivamente ao prosaísmo da habitação. Identificada a ascendência clássica formal do conceito de Coordenação Modular, pode-se dissociá-lo do conceito de industrialização da construção habitacional, abrindo-se os caminhos para novas teorias e práticas. Palavras-chave: Arquitetura Clássica, Arquitetura Moderna, Coordenação Modular, Habitação Popular, Industrialização da Construção Civil, Le Corbusier.
Danilo Matoso Macedo 